在日本怎样打车、价格如何？看完这篇就明白了！

1. 日本的出租车

出租车和电车、巴士等相比，无需前往车站坐车，更加方便，不过相对而言价格也比其他交通工具更高。
在公共交通工具没有充分覆盖的地方，或是即便是东京、大阪等大城市，当目的地距离车站较远或是疲惫的时候、不知道怎么乘坐电车的时候出租车就很重要了。
出租车空调完备、车内清洁度高，可以舒适移动。
另外，还有特别针对旅游的“观光出租车”，这种出租车不打表，以时间制来决定价格。
这种出租车主要在旅游区提供服务，比电车和巴士更能灵活穿行，还能将行李箱和伴手礼等行李一直放在车内。

2. 出租车的利用方法

日本出租车的利用方法主要有以下3种。
①在专用打车处打车
②在路边打路过的出租车
③使用电话、网页或APP预约
首先，【①在专用打车处打车】，可以在车站或商业设施等设置的专用打车处打车。
虽然是传统的乘车法，但是好处在于会有出租车等在这里，而弊处在于打车的地方可能距离自己所在的位置有一定的距离，或是有些时间段需要排队打车。

【②在路边打路过的出租车】，这对于出租车司机来说是营业方式之一，会边在路上行驶边寻找等车的顾客。
对于利用者来说无需移动就能坐到出租车是这种方式的优势，但是在不同场所和不同时间可能很难打到出租车。

最后的【③使用电话、网页或APP预约】，虽然有些出租车公司可以用外语进行电话预约，但大多数时候还是需要日语能力。有些也能通过网页预约，而有些公司的网页接受外语预约。关于APP预约会在下一个项目中进行介绍。

这三种方法中，很多外国游客都使用①或者②的方法。
这里要提醒大家打车时最好记住的事项。
日本出租车的车厢前方有对外展示的显示牌，通过它可知道是否是空车，是否可利用，是否需要加价等。
比如在街边打车的时候，能打到的车的看板表示为“空車”和“割増”。
空車＝空车，是没有载客的状态，割増＝增额，是指清晨或深夜乘车费用需要加价的状态。
相反，不能乘车的时候，可能表示为“賃送”（载客行驶中）、 “支払”（支付中）、 “貸切”（包车）、 “予約”（预约）、 “迎車”（迎客中）、 “回送”等。常见的有“賃送”和“回送”＝返回营业所的车库中或司机休息中。
很多空车的显示都是红色，最近也增加了一些英语显示。
另外，在日本打出租车时人们一般都习惯坐在驾驶座后排座位，车门也是自动开闭等，这些地方和其他国家不太一样。

3. 出租车APP

近年来，在日本大家常用出租车APP。
提前在APP上预约的话，能让出租车到指定场所来接。
当然，用APP叫车也无需日语交流。
用自己的手机就能叫车，外国游客也能轻松利用。
海外有Uber，日本也有UberTokyo(https://www.uber.com/global/ja/cities/tokyo/) 、GO (https://go.goinc.jp/)等其他日本国内APP，大家可以利用看看。
支付可用信用卡等，非常简单。

4. 金额

（参考：http://www.taxi-japan.or.jp/）一般社团法人 全国出租车联合会

出租车的金额因都道府县而异。
比如拥有很受外国人欢迎的景点的东京、大阪、京都、广岛、冲绳等地，无关乘车距离，一定会有一个初乘费（起步价），如下所示，各地区不同（以普通车的最高运费来比较）。

东京：500日元
大阪：600日元
京都：500日元
广岛：750日元
冲绳：560日元
※2023年10月时间点

在初乘费的基础上，会加上至目的地的距离费用以及所用时间、等待时间、清晨深夜费等。
出租车的价格计算一般在乘车之后，如果对于花费多少感到不安，可以提前在APP上确认。

5. 支付方式

在日本有多种出租车支付方式。

主要支付方式为以下5种。
·现金
·信用卡
·网络支付
·电子支付
·出租车票

如果是外国游客的话，应该会使用现金或信用卡吧。
信用卡只要是VISA或MasterCard等的话，一般来说海外发行的卡也能使用。
灵活利用出租车，尽情感受日本旅游的乐趣吧！也请体验看看车门的自动关闭等日本特有的出租车文化吧。