东武铁道的新列车“SPACIA X”预计从2023年7月15日开始运行。作为连接浅草至枥木县日光和鬼怒川方面的特快列车,“SPACIA X”继承了传统特快SPACIA特点的同时,在车辆设计到内部装修、座位等各种细节上又进行了升级!这一次小编捷足先登参加了“SPACIA X”的试乘会,接下来就为大家介绍它的魅力。
【东武铁道的新车辆】特快列车SPACIA X乘坐报告!
浅草站的SPACIA X专用站台:点缀旅行的起点和终点
为了配合SPACIA X开始运行,东武晴空塔线浅草站也重新进行了装修!SPACIA X发车的5号站台设计采用了能够感受到日光的大自然和日光东照宫威严的木调装饰以及多种光影演绎。乘车前在这个空间也能提高对于旅行的期待!
出处:东武铁道株式会社
简洁干练的车辆
车辆外观令人联想到日光东照宫的阳明门、唐门、御本社上涂抹的“胡粉”的高贵白色。
而且,车辆的外观设计中融入了象征栃木县传统工艺鹿沼组子的“X”图案,简洁又有型。
彻底介绍共6种座位!
出处:东武铁道株式会社
车辆由6节车厢组成运行。除了标准座位和高级座位以外,还有令人联想到酒店和休息室的可体验奢华空间等的共6种座位。
・标准座位
标准座位设置在3~5号车厢。
标准座位虽说是普通座位,但脚边空间可以伸至110cm,很宽敞。各座位背面设有电源、饮料架和背面桌板,用于放笔记本电脑和便当等也足够大。另外,座椅扶手内部还有小桌板。每一排座位都有一个单独的车窗,可以体验独占窗外美景的感受!通过细节也能了解到东武铁道讲究的设计感和功能性。
・半包厢座位
5号车厢是半包厢型车辆。座位用隔板区分成半包厢式空间。
・高级座位
2号车厢设置的是高级座位。电动躺椅和护脖可动式枕头设计,可悠闲躺下放松。
・隔间座位
该座位为传统的“SPACIA”也有的隔间座位(包间)的改良版。对面的座位彼此形成“コ”形,桌子可折叠,使用方便,整个空间更有私密感。1个房间可入座4位乘客。
・操纵室休息间
前往日光、鬼怒川的列车的首节1号车厢,就像酒店的休息室一般。有供4名、2名、1名乘客用的沙发座位,可在此放松,并享用咖啡吧台的零食和咖啡、啤酒等。
・操纵室套间
6号车厢是SPACIA X最顶级的座位“操纵室套间”。包厢的大小也可以说是私铁(民营铁路)特快中最宽敞的11㎡,可供7名乘客利用。乘坐感受就像私人直升机一般,从宽大的车窗可以尽情饱览市中心与大自然的美景。
另外,1号包厢的咖啡吧台有着招牌的原创精酿啤酒和咖啡,以及日光特色的菜单。以希望乘客“在到达日光或浅草之后品尝当地美食”为理念,准备了一些不至于占肚子的小吃。
价格
无论哪种座位,都需要购买乘车票和特快票。浅草~东武日光站之间,乘车费用1400日元加上特快费用1940日元,总计3340日元。选择高级座位的话,乘车费用1400日元加上特快费用2520日元,总计3920日元。
利用半包厢座位、隔间座位、操纵室休息间、操纵室套间时,需要在按人数的“标准座位特快费用”上再加上“特别座位费用”。在特别座位费用中,半包厢座位为400日元,隔间座位为6040日元,操纵室休息间为1名200日元,2名400日元,4名800日元。4人用的操纵室休息间2名起可利用。操纵室套间的价格为12180日元。
结束语
SPACIA X运行在浅草~东武日光、鬼怒川温泉站之间,星期一~星期三往返2次,星期四~周六及节假日往返4次。前往日光的时候,从踏入车厢的瞬间就能感受日光氛围,回程时从走出车厢为止也能沉浸在余韵之中。乘坐SPACIA X感受前往日光之旅的乐趣吧!